Résultats de la recherche

L'évolution du travail sur le verre, à travers l'évolution de la colorisation.

Après avoir découvert l’histoire du vélocipède, l'enfant construit un pédalier en bois.

Si le fardier à vapeur de Cugnot atteint péniblement quelques kilomètres par heure en 1770, il faut attendre la deuxième moitié du XIX^ème siècle pour que les premières « automobiles » comme l’Obéissante de Bollée (1873) circulent sur les routes.

Les collections du musée vous proposent de remonter le temps et de redécouvrir, au travers d’exceptionnels prototypes d’époque, les grands pionniers de la locomotion.

Depuis 1800, l’église de Saint-Martin-des-Champs s’est transformée en un sanctuaire laïque dédié au progrès et aux techniques.

Loin de son image « grise », le béton est en révolution ! De nouveaux bétons sont ainsi créés « à la carte » en fonction des applications souhaitées.

Les enfants découvrent de bien étranges véhicules!

Draisienne, Michauline, Grand-bi, autant de noms pour nommer ce qu’on appelle un vélo, noms raccourcis de vélocipède. Cet engin à deux roues a marqué plus d’une génération avant d’arriver à la bicyclette.  

Voiture, train, avion, bicyclette : venez découvrir les débuts de ces moyens de transports qui nous sont si familiers.

Certaines inventions sont connues de tous, mais elles ont bien changé au fil des années !